了解一下電子地磅遙控器常見的操作方法
了解一下電子地磅遙控器常見的操作方法
一:電子地磅遙控器通過顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù),以期達(dá)到進(jìn)貨時(shí)減少總重量的目的,如一貨車毛重 15 噸,皮重 5 噸,凈重應(yīng)是 10 噸,而將顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù)后(假設(shè)為 1 噸),那么該貨車過磅時(shí)毛重就變成 14 噸,這樣貨物凈重就變成 9 噸,吃虧1 噸。這方法由于它操作簡(jiǎn)單、方便、是不法之徒使用醉多的一種使用方法。此方法多為司磅員和不法商販內(nèi)外勾結(jié)、同流合污是這種操作方法得逞的前提條件。防止的方法是:只要貨主在過磅前查看顯示儀表是否歸零,如不是零,可通過“置零"或“去皮"鍵使之歸零后再過磅,只要簡(jiǎn)單的操作就能解決這個(gè)問題。
第二種,電子地磅遙控器通過在秤體底部放置磚頭、土塊等硬物,利用反作用力原理,達(dá)到進(jìn)貨過磅時(shí)減少總重量的目的。大家知道,當(dāng)貨車駛到電子汽車衡的承重臺(tái)面上時(shí),就會(huì)將重力傳給各個(gè)承重點(diǎn)上的稱重傳感器,這時(shí)傳感器的輸出端就會(huì)產(chǎn)生電壓信號(hào),通過運(yùn)算放大,A/D 轉(zhuǎn)換后該數(shù)字信號(hào)再送到處理器進(jìn)行處理,醉后通過顯示儀表顯示,由于貨車的重量是垂直向下的,如果這時(shí)在汽車衡底部墊上一定高度的磚頭或土塊,勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的反作用力,從而減小傳感器的輸出信號(hào),使儀表顯示貨車的實(shí)際重量也相應(yīng)減小。例如,合肥某一煤廠就發(fā)生過這種情況,由于已知該貨車的皮重,當(dāng)該貨車裝滿貨后過磅毛重反而比皮重還輕,從而引起司磅員的懷疑,檢查發(fā)現(xiàn)該汽車衡的四只傳感器邊均被人墊上大木塊,移去大木塊后,電子汽車衡恢復(fù)正常。
一:電子地磅遙控器通過顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù),以期達(dá)到進(jìn)貨時(shí)減少總重量的目的,如一貨車毛重 15 噸,皮重 5 噸,凈重應(yīng)是 10 噸,而將顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù)后(假設(shè)為 1 噸),那么該貨車過磅時(shí)毛重就變成 14 噸,這樣貨物凈重就變成 9 噸,吃虧1 噸。這方法由于它操作簡(jiǎn)單、方便、是不法之徒使用醉多的一種使用方法。此方法多為司磅員和不法商販內(nèi)外勾結(jié)、同流合污是這種操作方法得逞的前提條件。防止的方法是:只要貨主在過磅前查看顯示儀表是否歸零,如不是零,可通過“置零"或“去皮"鍵使之歸零后再過磅,只要簡(jiǎn)單的操作就能解決這個(gè)問題。
第二種,電子地磅遙控器通過在秤體底部放置磚頭、土塊等硬物,利用反作用力原理,達(dá)到進(jìn)貨過磅時(shí)減少總重量的目的。大家知道,當(dāng)貨車駛到電子汽車衡的承重臺(tái)面上時(shí),就會(huì)將重力傳給各個(gè)承重點(diǎn)上的稱重傳感器,這時(shí)傳感器的輸出端就會(huì)產(chǎn)生電壓信號(hào),通過運(yùn)算放大,A/D 轉(zhuǎn)換后該數(shù)字信號(hào)再送到處理器進(jìn)行處理,醉后通過顯示儀表顯示,由于貨車的重量是垂直向下的,如果這時(shí)在汽車衡底部墊上一定高度的磚頭或土塊,勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的反作用力,從而減小傳感器的輸出信號(hào),使儀表顯示貨車的實(shí)際重量也相應(yīng)減小。例如,合肥某一煤廠就發(fā)生過這種情況,由于已知該貨車的皮重,當(dāng)該貨車裝滿貨后過磅毛重反而比皮重還輕,從而引起司磅員的懷疑,檢查發(fā)現(xiàn)該汽車衡的四只傳感器邊均被人墊上大木塊,移去大木塊后,電子汽車衡恢復(fù)正常。